Project:
Bouwen van een aanlegsteiger in het Brittanniadok in de Oostelijke Voorhaven
Opdrachtgever:
MBZ (Maatschappij van de Brugse Zeevaartinrichtingen)
Bouwplaats:
Voorhaven Zeebrugge
Studie:
Mariene constructies
Synopsis:
De gebouwde aanlegsteiger betreft een aanmeerconstructie in tijgebied voor
zeeschepen met een maximale waterverplaatsing van 35 000 ton. De constructie
bestaat uit 9 fenderconstructies van telkens twee fenderpalen en 14 bolderpalen die
via loopbruggen bereikbaar zijn vanaf de kade. De stalen fenderpanelen zijn voorzien
om extra zware bepantsering om de dynamische aanvaarkracht via de beltings in te
leiden in de energie- absorberende fenderpalen. Bijkomend zijn 8
stormboldermassieven gebouwd op de kade met afbreekkracht 200Ton.
Aan de kopse kant van de aanmeerconstructie wordt een landhoofd in het bestaande
talud ingewerkt voor de linkspan waarlangs de schepen geladen en gelost worden.
Project:
Kaaimuur voor toeristische trafiek
Opdrachtgever:
Afd. Waterwegen en Kust
Bouwplaats:
Oostende
Studie:
Uitvoeringsstudie waterbouwkunde en wegenisontwerp
Synopsis: -
Aansluiting en uitbreiding van nieuwe kaaimuur (+/- 250 m), gelegen achter het
stationsgebouw te Oostende, met esthetische afwerking kaai voor ontvangst van
luxe cruiseschepen.
- Ontwerp en uitvoeringsstudie van hooggefundeerde kaaiplaat (op buispalen)
aansluitend op bestaande kaaimuur, met deels afbraak en vervanging door
nieuwbouw.
- Ontwerp en uitvoering van 8000 m² esthetische kaaiplaatverharding met
accentuering inkomsassen in blauwe hardsteentegels afgeboord met gezaagd
graniet, omgeven door blauw-paarse klinkers; voor de ontschepingswagen
(trapwagen 8 x 40 m) van 80 Ton is een verzwaarde rijstrook uitgevoerd in rode
betonstraatsteen.
Project:
Bouwen van een steiger in het verbindingsdok thv de Bastenakenkaai
Opdrachtgever:
MBZ Zeebrugge
Bouwplaats:
Achterhaven van Zeebrugge
Studie:
Ontwerpen en uitvoering mariene constructies
Synopsis:
Het project betreft het realiseren van een massieve steiger en verlengde aanmeer-fenderzone ten behoeve van de ontscheping – inscheping van wagens en speciale transporten.
Het geheel bestaat uit een 8.000 m² massieve betonnen plaat met balkenraster gefundeerd op stalen buispalen; aansluitend wordt de aanlegzone schepen verlengd met een 6-tal fenderconstructies bestaande uit een combinatie van stalen buispalen.
Copyright © Alle rechten voorbehouden